历程
转身，是一连串小决定的总和。
2015–2021起步
从结构设计，做到能扛全线的总工
宁波 3 号线二期总工，宁波 5 号线、无锡 4 号线专业负责人。那几年我学的是：把一个庞大复杂的工程，拆解成能落地的节奏。
2022–2026巅峰
站上百亿项目负责人，也看见了裂缝
主持宁波至象山市域铁路（100 亿+ / 61.45km）全线、跨专业施工图审查，项目获业主高度评价。站在职业的最高处，却清楚地看见整个基建行业正在下行。
2024对外的底子
投标、谈判、对外 —— 我真正的强项浮出水面
绍兴 4 号线牵头商务并中标 1550 万；石浦港海底隧道代建副指挥长，主导数十家单位的合作洽商与商务谈判。我发现自己最值钱的，是形象、交际、英文与对外协调，而不是图纸本身。
2025试探
不辞职，先用 builder 心态跨界一次
深度使用 Abel 等 AI Agent 产品搭建并跑通工作流；为团队招募的平面设计师，如今已成长为 Design Lead；现场筹办 ICCV（夏威夷）、NeurIPS（圣地亚哥）等海外 AI 顶会。这次低成本的尝试，验证了我的判断。
2026·6决断
一份给自己的私人思考稿
我把家庭安全垫、决策标准、三个选项与触发条件，认真写成一份思考稿。结论很简单：方向不必再纠结 —— 离开下行的基建是确定的。真正的风险是停滞。
至今新轨道
加入 Rivex Group，做 PMO 交付与商务中枢
干净地离开央企，把十一年练就的交付与对外能力，搬进一家做"真实世界收藏品资产 AI 基础设施"的初创。赛道全换，内核一脉相承。